寿力螺杆式空气压缩机油分芯油气分离器芯88292005-979

产品名称：油分芯、油气分离器芯

产品件号：88292005-979

适用机型：寿力螺杆式空气压缩机
品牌：美国寿力/SULLAIR

过滤精度：2μm

寿力油气分离器的特点：

1.  高效率的油气分离器

（1）卡盒式更换部件，简单易操作。

（2）采用两级分离，减少润滑液流失。

2.上部旋风结构，高预分离效果。

3.低压降，降低能耗。

4.人性化**部转欧盘设计。

寿力油气分离器的作用：

从空压机出来的压缩空气夹带大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴(悬浮油微粒)则必须通过油气分离器的微米级玻纤滤料层过滤。我们采用防腐高效的**细纤维凝聚材料作为过滤主体，该系统滤芯的滤床组合预过滤层、**细纤维层、支撑层、过滤层和重力沉降层等组成，使压缩机输出空气中2μm以上的固体颗粒能全部被滤除，而较微小的约0.01-1μm的油水气溶解体在通过滤芯时被凝聚成较大的油滴，积聚在滤芯底部，再通过滤芯底部凹处的回油管虹吸返回至润滑系统从而使压缩机排出更加纯净，无油的压缩空气。寿力是专业设计制造油气分离元件的企业，拥有先进的专业的加工和测试设备。

压缩机寿力油气分离器可能发生的故障及排除方法：

油气分离器滤芯出现燃烧或者焦味在空压机的运转中，我们偶尔发现油气分离器滤芯在油气桶里面发生燃烧或者。其实这不是油气分离器滤芯本身所产生的，因为滤芯本身不会起火或者燃烧，只有借助于火种和助燃剂两种因素同时存在才会发生燃烧或者。这就要去我们的服务人员在安装油气分离器的时候，一定注意法兰的密封垫上有没有加固静电片来导电。

症 状                                     可 能 原 因                          排 除 方 法

排气温度T1 过高                油气分离器内油位过低           检查油位，必要时加油

排气压力(罐压)P1过高        油气分离器滤芯堵塞              更换油气分离器滤芯

供气压力低于额定排气压力    油气分离器滤芯堵塞             检查并更换油气分离器滤芯

油耗过量                           油气分离器滤芯或垫圈损坏     检查滤芯和垫圈，如果损坏，必须更换

寿力油气分离器滤芯的更换：

如果供气明显带油，而回油管过滤器、单向阀、节流孔以及放空阀隔膜经检查都处于正常状态，那就要更换油气分离器滤芯。具体步骤如下：

1.卸下油气分离器压盖上的螺栓，通过压盖旋转轴底部的**丝将压盖顶起并将压盖旋转一定角度，使油分芯便于操作。

2.拆下油分芯压板，并依次取出 4 个油分芯。

3.依次换上 4 个新的油分芯，安装油分芯时应将 O 形圈表面涂适量黄油，轻轻将油分芯压入油分芯定位板。

4.逐个安装油分芯压盖，压盖锁紧螺母的上紧力矩为 7 N·m。

5.清洁压盖与筒体之间的密封表面，注意不要让碎片和灰尘落入筒体内。

6.检查油气分离器压盖与法，间的 O 形圈是否完好，该 O 形圈若有切边、剪断等损坏情况应进行更换。

7.安装压盖，用手拧紧螺栓，然后分 4-5 步将螺栓交叉上紧，上紧力矩为 650N·m；

8.再次开机之前，清洁回油管过滤器、节流孔及单向阀。

9.重新运行 24 小时后，按* 7 步要求上紧平盖上的螺栓。